Begrippen

Alle afkortingen en vaktermen van deze site, in gewone taal uitgelegd.

• WLTP
• AC en DC
• CCS en MCS
• Laadsnelheid en laadvermogen
• kW, kWh en kWp
• N1, N2, N3 en Euro 6 / Euro VI
• Totale kosten, restwaarde en goedkoper vanaf
• AanZET, MIA, SPRILA en ERE's

Laden en stroom

AC en DC: AC is laden met wisselstroom via een gewone laadpaal, meestal langzamer. DC is snelladen met gelijkstroom via een snellader.

CCS en MCS: CCS is de gewone snellaadstekker voor Europese vrachtwagens en bestelbussen. MCS (Megawatt Charging System) is de nieuwe stekker voor zware vrachtwagens, bedoeld om in een pauze heel snel veel bij te laden.

Laadsnelheid en laadvermogen: laadsnelheid is hoe snel een voertuig of laadpaal kan laden, in kilowatt (kW). Laadvermogen is iets anders: hoeveel kilo je in het voertuig mag meenemen. Dat staat op het kenteken.

kW, kWh en kWp: kW is hoe snel stroom gaat (vermogen), kWh is hoeveel stroom (de hoeveelheid in een accu of per rit) en kWp is het piekvermogen van zonnepanelen.

Netcongestie: het stroomnet in een gebied zit vol, waardoor je geen of pas later een zwaardere aansluiting krijgt.

Voertuig en bereik

WLTP: de officiële meetmethode waarmee fabrikanten de actieradius en het verbruik opgeven. In de praktijk kom je meestal minder ver, zeker in de winter en met zware lading.

Bruikbare accu: het deel van de accu dat je echt kunt gebruiken. Bruto is de hele accu; bruikbaar (netto) is wat overblijft na de marge die de fabrikant aanhoudt.

N1, N2 en N3: Europese gewichtsklassen. N1 is tot 3.500 kg (bestelbussen), N2 is tot 12 ton en N3 is daarboven (vrachtwagens). Euro 6 en Euro VI zijn uitstootnormen voor diesel: Euro 6 voor bestelbussen, Euro VI voor vrachtwagens. Hoe hoger, hoe schoner en hoe langer je een zero-emissiezone in mag.

Kosten en regels

Totale kosten: alle kosten van een voertuig over de tijd dat je het hebt: aanschaf min subsidie en restwaarde, plus energie, onderhoud, verzekering, wegenbelasting en heffing. In de sector heet dit vaak TCO. Restwaarde is wat het voertuig aan het einde nog waard is bij verkoop. Elektrisch goedkoper vanaf is het kantelpunt: bijvoorbeeld vanaf hoeveel kilometers per jaar of vanaf welke dieselprijs elektrisch voordeliger wordt.

AanZET, MIA, SPRILA en ERE's: AanZET is subsidie op een nieuwe elektrische vrachtwagen, MIA is extra aftrek van je winst, SPRILA is subsidie voor laadpunten op eigen terrein en ERE's zijn eenheden die je kunt verkopen voor stroom die je in je eigen voertuigen laadt.

Kilometerheffing: belasting per gereden kilometer voor vrachtwagens boven 3.500 kg. Elektrisch betaalt een lager tarief. ETS2 is een Europese CO2-heffing die vanaf 2027 in de dieselprijs terechtkomt. Zero-emissiezone: een gebied in een stadscentrum waar alleen voertuigen zonder uitstoot mogen komen.

Financial en operational lease: bij financial lease word je uiteindelijk zelf eigenaar van het voertuig. Bij operational lease blijft de leasemaatschappij eigenaar en betaal je een vast bedrag per maand.